Аксиальная пальцевая муфта
осевая компенсирующая муфта, которая компенсирует осевые смещения соединяемых валов за счет осевой подвижности пальцев относительно полумуфт.
наибольшее расстояние между торцами зубьев цилиндрического зубчатого колеса по линии, параллельной его оси; для шевронных цилиндрических зубчатых колес ширина венца определяется как суммарное расстояние между торцами полушевронов.
Рассматривается схема обработки цилиндрических колёс с арочными зубьями инструментами с плоской спиральной производящей поверхностью. Анализируется влияние различных геометрических параметров станочного зацепления на размер воспроизводимой теоретической поверхности. Показано, что ограничения связаны с выходом ребра возврата на боковую поверхность зуба (подрезанием). Отмечается, что минимальная по размеру теоретическая поверхность воспроизводится на выпуклой стороне зуба, и эта сторона лимитирует возможную ширину венца зубчатого колеса. Протяженность теоретической поверхности вдоль зуба увеличивается с увеличением расчётного радиуса инструмента. Приведены рекомендации по выбору параметров зубчатых колёс.
При проектировании современных приводов машин на основе традиционных зубчатых передач в некоторых случаях возникают проблемы, связанные со сложностью рациональной компоновки привода, повышения его нагрузочной способности. Эти проблемы можно решить, используя зубчатые передачи с эвольвентно-коническими колесами. Эвольвентно-коническое колесо (ЭКК) представляет собой наиболее общий случай зубчатого колеса с эвольвентным профилем зубьев. У ЭКК при формировании зубьев коэффициент смещения инструмента линейно меняется по ширине зубчатого венца. Геометрия ЭКК и передач, составленных из них, разработана на кафедре «Техническая механика» филиала ЮУрГУ в г. Златоусте. В статье представлены основные зависимости, необходимые для определения размеров ЭКК, и возможные схемы формирования зубчатых передач с ЭКК. Зубчатые передачи на основе ЭКК можно формировать при любом расположении осей колес в пространстве. В данной работе представлены схемы формирования пространственных (на скрещивающихся осях...
осевая компенсирующая муфта, которая компенсирует осевые смещения соединяемых валов за счет осевой подвижности пальцев относительно полумуфт.
часть зубчатого колеса, содержащая все зубья, связанные друг с другом прилегающей к ним поверхностью тела зубчатого колеса.
линия пересечения поверхности с плоскостью.