Базорасстояние конического соединения
осевое расстояние между базовыми плоскостями наружного и внутреннего сопрягаемых конусов.
пористый подшипник скольжения, сообщающиеся поры которого заполнены смазочным материалом.
Введение. Рассматриваются порошковые антифрикционные материалы, применяемые в нефтегазовой промышленности. Особое внимание уделено материалам, обладающим эффектом самосмазываемости. Предлагается применение такого материала в узле трения одного из наиболее распространенных видов оборудования сервиса нефтегазовых скважин плунжерном насосе высокого давления. Приводится конструктивная схема насоса с описанием модернизируемого узла, рассматриваются проблемы, возникающие при изготовлении и эксплуатации подшипниковой группы малой головки шатуна. Материалы и методы. С учетом опыта применения в машиностроении вкладышей подшипников из порошковых антифрикционных материалов подобран железографитовый пористый материал. Произведено изменение конструкции, учитывающее особенности работы самосмазывающихся материалов, позволяющее наиболее полно использовать их свойства. Рассматривается один из важнейших параметров работы подшипника скольжения зазор между втулкой и валом. Подобрана посадка, обеспечива...
осевое расстояние между базовыми плоскостями наружного и внутреннего сопрягаемых конусов.
прямое сечение верхней цилиндрической поверхности.
упругая муфта, которая имеет нелинейную характеристику крутильной жесткости соединительных элементов.