Автоматизированная сортировочная горка
механизированная сортировочная горка, оснащенная средствами автоматизации технологическихопераций дистанционного управления расформированием железнодорожных подвижных составов.
место соединения концов рельсов в рельсовую нить сваркой или с помощью стыковых скреплений.
грузы по рекам, озерам, водохранилищам, прудам, каналам;
железнодорожный транспорт - перевозит грузы по рельсовым...
путям;
автомобильный транспорт - перевозит грузы без использования рельсовых путем (т.е. по любой ровной...
Транспортным узлом / терминалом называется то место, в котором происходит стык транспортных путей.
Предложен новый способ упрочнения сварного шва путем взрывного микролегирования. Разработана конструктивная схема упрочнения сварного шва, которая основана на эффекте сверхглубокого проникания частиц, реализуемого за счет высокоскоростного метания дискретных частиц энергией взрыва заряда взрывчатого вещества. Использование в схеме накладного заряда обеспечивает метание частиц косой ударной волной под углом порядка 45°. Проведены эксперименты по обработке сварного шва частицами вольфрама стали (0,8 % С); в результате совокупного воздействия ударной волны и внедренных частиц вольфрама твердость повышена в 1,19 раз, микротвердость - на 24-30 %. Метод может быть широко использован для массового упрочнения сварных стыков рельсов железнодорожных путей.
Статья посвящена оптимизации зазора в стыке. Для этого проводились статические испытания, строились опоры изгибающих моментов и рассчитывалась реакция опор. Сравнение полученных результатов проводилось с данными, полученными при разрушении в тех же условиях цельного рельса.
механизированная сортировочная горка, оснащенная средствами автоматизации технологическихопераций дистанционного управления расформированием железнодорожных подвижных составов.
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
преднамеренное смещение контактного провода контактной подвески железной дороги в середине пролета контактной подвески относительно оси токоприемника железнодорожного электроподвижного состава.