База железнодорожного подвижного состава
расстояние между направляющими сечениями железнодорожного подвижного состава.
система, реализующая функции торможения отцепов в вагонных замедлителях до установленной скорости.
В статье представлены исследования, связанные с оптимизацией режимов торможения в условиях неопределенности информации о скатывающихся отцепах и неточной реализации тормозными позициями управляющих воздействий. Предложен вероятностный критерий для оценки условий разделения отцепов.
Представлена имитационная модель скатывания отцепов с горки, учитывающая случайный характер их параметров и условий скатывания. Исследовано влияние различных факторов на условия прицельного регулирования скорости скатывания отцепов. Предложен критерий для оценки качества реализации прицельного регулирования скорости скатывания отцепов
расстояние между направляющими сечениями железнодорожного подвижного состава.
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
станционный путь, предназначенный для направления в тупик потерявшего способность торможения поезда при движении по затяжному уклону или части состава, оторвавшейся от поезда.