Ведущее колесо; колесный движитель
колесо, к которому подводится крутящий момент.
объект магистрального трубопровода, предназначенный для осуществления подкачки дополнительного потока нефти [нефтепродуктов] в трубопровод по пути перекачки в пределах технологического участка магистрального трубопровода; задачи пункта путевой подкачки нефти [нефтепродуктов] может выполнять НПС или линейный объект магистрального трубопровода.
Особенность эксплуатации многопродуктовых трубопроводов или трубопроводов последовательной перекачки состоит в том, что по одной трубе перекачивают несколько продуктов, различающихся по свойствам (составу). Такой метод широко используется для транспортирования по трубам светлых нефтепродуктов, а также некоторых видов газопродуктов, которые перекачиваются в жидком состоянии (например, широкой фракции легких углеводородов). При этом перекачка осуществляется «прямым контактированием»: каждый следующий продукт вытесняет предыдущий и, в свою очередь, вытесняется последующим. В зонах контактирования продуктов происходит их смесеобразование, требующее постоянного контроля: необходимо знать не только протяженность образовавшейся смеси, но и то, как меняется ее состав по длине трубопровода. В статье представлены новые алгоритмы, позволяющие рассчитать концентрацию отельных компонентов нефте-и газопродуктов в любом сечении многопродуктового трубопровода. Научная новизна методики состоит в том...
колесо, к которому подводится крутящий момент.
окружение двигателя дополнительной оболочкой с целью его защиты от окружающей среды и снижения уровня внутреннего и внешнего шума.
сценарий, который может возникать в течение срока службы транспортного средства; пример — вождение на высокой скорости, парковка на площадке с уклоном, техническое обслуживание.