выполнение плана пассажирских и грузовых перевозок;
безопасность движения поездов;
использование провозной... и пропускной способности участков и перерабатывающей способности железнодорожных станций с наибольшей... Отсюда следует разделение на сетке каждого часа с помощью вертикальных линий на шесть десятиминутных... Особым образом выделяют получасовые деления - для этого используют штриховую линию.... Оси раздельных пунктов обозначаются горизонтальными линиями.
Рассмотрены факторы, влияющие на провозную способность однопутных линий. Установлено, что главную роль при определении провозной способности играют средний вес поезда и ходовая скорость. Сформирована оптимизационная задача. Предложенная методика позволяет получить согласованные показатели средних веса и состава поезда.
В этих условиях огромную роль играют морские линии.... способности судна;
экономические и финансовые показатели работы морской линии.... способность судна и эксплуатационные расходы.... Провознаяспособность судна представляет собой объем перевозок или грузооборот, который судно в состоянии... Основными факторами провознойспособности судна считаются его скорость, фактическое использование грузоподъемности
В статье рассматривается возможность увеличения провозной способности железнодорожной однопутной магистрали в условиях положительной динамики экспорта угля и его погрузки на железнодорожном транспорте, в том числе в адрес тихоокеанских портов. В работе проведен анализ наличной пропускной способности участков железнодорожной линии. На основе прогнозных значений грузопотока до 100 млн. тонн в год выполнен расчет потребной пропускной способности перегонов Восточного полигона Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Дана оценка поэтапного освоения провозной способности с использованием инновационных вагонов с повышенной осевой нагрузкой.
Creative Commons
Научный журнал
Еще термины по предмету «Железнодорожный транспорт»
устройство железнодорожного подвижного состава, направленное на снижение риска травмирования пассажиров и обслуживающего персонала поезда (в случае аварийного столкновения железнодорожного подвижного состава с препятствием) путем уменьшения ускорений единиц железнодорожного подвижного состава при аварийном столкновении за счет поглощения кинетической энергии объектов аварийного столкновения с помощью контролируемой необратимой деформации конструкций, не являющихся элементами несущей конструкции кузова.
преднамеренное смещение контактного провода контактной подвески железной дороги в середине пролета контактной подвески относительно оси токоприемника железнодорожного электроподвижного состава.
