Авиационная карта
карта, предназначенная для решения задач, выполняемых авиацией .
дешифрирование топографического фотоснимка в процессе полевого обследования местности.
Данная статья носит обзорный характер. В статье выполнен анализ современного состояния метрологического обеспечения геодезических предприятий в Республике Казахстан, а также приведена нормативная и законодательная основа выполнения метрологических работ.
В статье приводится сравнительный анализ создания планово-высотного обоснования для целей изысканий и строительства. На территории строительства площадью до 1-2 км2 рекомендуется создавать разбивочную основу методом линейно-угловых построений с точностью городской полигонометрии 4-го класса. При центрировании тахеометра и отражателя с ошибкой не более 1 мм минимальная длина стороны сети (хода) составляет 140 м. Предрасчет точности геодезической разбивочной основы с заданным уровнем достоверности может быть выполнен в программе Credo DAT. Высотную сеть целесообразно создавать одновременно с плановой методом двухстороннего тригонометрического нивелирования с точностью III-IV класса. Высота тахеометра с использованием специальной рулетки Leica может быть измерена с ошибкой до 1 мм. Требования действующего свода правил «Геодезические работы в строительстве» не всегда обоснованны и требуют внимательного отношения к ним.
карта, предназначенная для решения задач, выполняемых авиацией .
точечные взаимно однозначные отображения плоскости или пространства на себя, при котором трем точкам, лежащим на одной прямой, соответствуют три точки, также лежащие на одной прямой.
значительно превышающую ожидаемую при ‚данных условиях.