Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
управление с предварительным избиранием. при котором водитель последовательно воздействует на два разных органа управления, сначала задавая необходимое изменение режима, а затем подавая сигнал о начале исполнения.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
кран мостовой, опирающийся на надземный крановый путь.
совокупность находящихся под напряжением и соединенных друг с другом частей, предназначенных для пропускания электрического тока в обычных условиях эксплуатации.