Анкерная опора контактной сети (железной дороги)
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
поезд, формируемый из специальных вагонов, используемых для тушения пожаров на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта и в полосе отвода.
Пожарная техника и её классификация
Определение 1
Пожарная техника – это технические средства,...
К ним относятся пожарные машины, самолеты, поезда, суда и другие.
Установки пожаротушения....
Средства пожарной автоматики....
Пожарные рукава....
Средства индивидуальной защиты пожарных.
Программа создания новой железнодорожной сети Монголии должна учитывать вопросы обеспечения пожарной безопасности и защиты от чрезвычайных ситуаций. Пожарные поезда и пожарные автомобили имеют различные преимущества и недостатки. Оптимизации применения пожарной техники может способствовать создание опорных пунктов пожаротушения. Математические расчеты должны опираться на результаты топографических исследований.
(погрузка, выгрузка, хранение грузов и багажа);
обработка транзитных пассажирских поездов (посадка,...
станций на сети железных дорог общего пользования являются вид тяги и способ тягового обслуживания поездов...
устройств специального назначения, путей для стоянки вагонов с опасными грузами, выгрузки снега, стоянки пожарных...
и восстановительных поездов....
Они предназначены для обслуживания подвижного состава поездов и их персонала, который может быть занят
Результаты исследования предусматривают научно обоснованное обеспечение пожарными и восстановительными поездами современной железнодорожной сети Монголии, которая стремительно развивается и растет. В статью внесены предложения поэтапного увеличения мест постоянной дислокации поездов и их количества.
опора контактной сети железной дороги, предназначенная для закрепления проводов контактной подвески железной дороги и воспринимающая их натяжение.
электротехническое устройство системы тягового электроснабжения железной дороги постоянного тока, предназначенное для преобразования переменного тока в постоянный ток и снабжения электрической энергией железнодорожного электроподвижного состава, а также приема электрической энергии режима рекуперативного торможения и преобразования ее в переменный ток.
станционный путь, предназначенный для направления в тупик потерявшего способность торможения поезда при движении по затяжному уклону или части состава, оторвавшейся от поезда.