Базорасстояние конического соединения
осевое расстояние между базовыми плоскостями наружного и внутреннего сопрягаемых конусов.
соосная поверхность, отделяющая зубья от тела зубчатого колеса.
Предложена для практического применения новая методика расчёта координат опорных точек траектории перемещения проволочного электрода-инструмента при электроэрозионном формообразовании поверхностей впадин между зубьями. Установлено необходимое для обеспечения заданной точности формы поверхности впадины число формообразующих точек её торцового профиля. Получена зависимость для определения значения максимально допустимого, исходя из геометрии зубчатого колеса, диаметра проволочного электрода-инструмента для электроэрозионного зубовырезания
В статье приводится вариант системного анализа процесса фрезерования зубчатых спироидных колес. Показано, что ключевым элементом методики прогнозирования параметров процесса является определение толщины срезаемого слоя. Для определения толщины применяется математическое отображение процесса обработки. Установлены изменения сил резания как при обработке впадины зубьев колеса, так и для всех одновременно обрабатываемых зубьев. Применяемая методика позволяет определить составляющую шероховатости поверхности, зависящую от изменения сил резания.
осевое расстояние между базовыми плоскостями наружного и внутреннего сопрягаемых конусов.
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
центральный угол концентрической окружности зубчатого колеса, равный 2π/z или 360°/z.