Аксоиома транзетивности (axiom of transitivity)
одна из базовых аксиом ординалистского подхода к анализу полезности (предполагает, что если для рассматриваемых потребительских наборов А, В и С верно, что А > В и В > С, то А> С).
суммарная оценка полезности при потреблении заданного количества (набора) товаров.
Общая и предельная полезность
Полезность может быть общей и предельной....
Общая полезность представляет собой потребительскую оценку совокупной полезности приобретаемых товаров...
Предельная полезность является приростом, т.е. изменением общей полезности, вызванным потреблением дополнительной...
общей полезности, а $∆Q$ – изменение числа потребляемых товаров....
Графики общей и предельной полезности.
Предлагается обобщенный подход к определению вклада признаков в общую оценку объекта, вычисляемую на основе произвольной относительно структуры и вида аргументов функции полезности.
Сущность общей и предельной полезности
Цель любого потребителя, с которой он приобретает товары, заключается...
Различают полезность общую, совокупную и предельную....
Общая полезность – это совокупная полезность, получаемая при потреблении всех благ....
Общая полезность увеличивается вместе с увеличением потребления, однако, не пропорционально объемам потребления...
Таким образом, предельная полезность представляет собой изменение общей полезности в сторону уменьшения
Викладено основні принципи аналітичного визначення коефіцієнта корисної дії всього автомобіля і по окремих агрегатах. Наведено залежності зміни коефіцієнта корисної дії залежно від швидкісного і навантажувального режимів експлуатації транспортного засобу. Розроблена математична модель враховує реальні особливості умов експлуатації машин.Изложены основные принципы аналитического определения коэффициента полезного действия всего автомобиля и по отдельным агрегатам. Приведены зависимости изменения коэффициента полезного действия в зависимости от скоростного и нагрузочного режимов эксплуатации транспортного средства. Разработанная математическая модель учитывает реальные особенности дорожных и транспортных условий эксплуатации машин.
одна из базовых аксиом ординалистского подхода к анализу полезности (предполагает, что если для рассматриваемых потребительских наборов А, В и С верно, что А > В и В > С, то А> С).
сумма всех доходов, созданных в процессе производства товаров и услуг.
сокращение или ограничение роста денежной массы в стране.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне