Подвески автомобиля также классифицируются по следующим признакам:
Тип упругогоэлемента.... элементы, рычажные механизмы); упругиеэлементы, которые обеспечивают уменьшение динамических нагрузок... Такие датчики предназначены для контроля давления в упругихэлементах подвески.... Измерение осуществляется во время выпуска воздуха из упругихэлементов и ресивера и впуска.... упругимиэлементами.
Предлагается устройство демпфирования колебаний объектов с улучшенными параметрами демпфирования. Для исследования демпфирования колебаний предложенного устройства построена и исследована модель, описывающая термогазодинамические процессы в объемах пневматического упругого элемента при различных режимах работы и динамику амортизируемого объекта, которая позволяет провести анализ и выявить основные закономерности и особенности в работе пневматического упругого элемента, получить его упругодемпфи-рующую характеристику.
По принципу действия глубинные манометры делятся на геликсные, компенсационные, пневматические, деформационные... В геликсных манометрах в качестве чувствительного элемента используется геликсная пружина.... В пружинно-поршневых манометрах действия давления воспринимается поршнем, а уравновешивается упругостью... У пневматических манометров объем газа, наполняющего прибор, изменяется пропорционально измеряемому давлению... Принцип действия компенсационных манометров основан на силовой компенсации упругимэлементом измеряемой
Рассмотрены основные принципы расчёта нагрузочных характеристик пневматического упругого элемента с резинокордной оболочкой при различных формах нагружения. На основе известных выражений авторами была разработана математическая модель, позволяющая исследовать влияние геометрических параметров пневматического упругого элемента с резинокордной оболочкой тороидного типа на его нагрузочные характеристики. Применение этой модели дает возможности создать пневмовиброизолятор для систем вторичного подрессоривания автомобилей с наперёд заданными желаемыми нелинейными характеристиками.
самоходная или прицепная машина на гусеничном, колесном или шагающем ходу с рабочим или дополнительным оборудованием (рабочим органом), предназначенная главным образом для выполнения работ по выемке, рыхлению, погрузке, транспортированию, распределению, уплотнению земли, скального грунта и других материалов, а также прокладыванию в них траншей; управление землеройной машиной осуществляется оператором с базовой машины или с земли или дистанционно.