Аварийное выключение ЖРД
выключение жрд, вызванное отказом жрд, двигательной установки, стендовых систем или систем перемещаемого аппарата.
комплекс бортового оборудования, обеспечивающий решение задач пилотирования самолета или вертолета.
Они вмещают весь комплекс технических приемов методики и техники исследования....
Для ее составления проводят предварительное (пилотажное, разведывательное исследование, или интервьюирование
Рассмотрена проблема диагностики пилотажно-навигационных комплексов на этапе производства самолётов. На основе тензорной методологии предложены методы представления структуры комплекса и его систем, позволяющие существенно упростить алгоритм формирования диагностируемых параметров и применять новые подходы к диагностике пилотажно-навигационных комплексов. В качестве примера рассматривается пилотажно-навигационный комплекс самолёта АН-140.
Этапы развития пилотажно-навигационных систем
Определение 1
Пилотажно-навигационная система –...
Истории развития пилотажно-навигационных систем делится на следующие этапы:
До 1930-х годов....
Тогда использовались приборы и инструменты пилотажно-навигационного оборудования с невысокими техническими...
систем в пилотажно-навигационные комплексы на основе цифроананалоговых, а позже цифровых вычислителей...
Оборудование пилотажно-навигационных систем
Для выполнения полетов на самолете устанавливаются пилотажно-навигационные
Одним из ключевых требований к архитектуре современных комплексов бортового оборудования, построенных на принципах интегрированной модульной авионики, является отказоустойчивость. Обеспечение данного свойства для бортовых информационно-управляющих систем достигается различными способами, в том числе оптимальным управлением структурной динамикой. Анализ и обеспечение отказоустойчивости пилотажно-навигационного комплекса вертолета, рассматриваемого в работе как многофункциональная информационно-управляющая система, возможны в рамках развивающегося научного направления, в котором нештатные состояния системы, вызванные отказами, рассматриваются как допустимые и для них формируется адекватное (функционально устойчивое) управление, направленное на парирование последствий отказов и поддержание выполнения функций системы. За счет этого управления обеспечивается перераспределение программных и аппаратных ресурсов системы для выполнения набора заданных функций даже в условиях отказов. Однако ...
выключение жрд, вызванное отказом жрд, двигательной установки, стендовых систем или систем перемещаемого аппарата.
автоматический радиомаяк, предназначенный для подачи сигнала бедствия в случае вынужденного приземления или приводнения экипажа воздушного судна.
совокупность подсистем и устройств, обеспечивающих на борту космического аппарата сбор и обработку телеметрической информации, ее формирование, ввод в канал связи для передачи и, при необходимости, запоминание и предоставление экипажу.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне