Авиационный магнитный компас
измерительный прибор, показывающий курс самолета или вертолета относительно магнитного меридиана земли.
комплекс бортового оборудования, обеспечивающий решение задач пилотирования и навигации самолета или вертолета.
Establishement» и Национальные физические лаборатории «National Physical Laboratory» в Англии;
государственный комплекс...
В 1929 году Джимми Дулиттлом были разработаны пилотажно-навигационные приборы.
Рассмотрена проблема диагностики пилотажно-навигационных комплексов на этапе производства самолётов. На основе тензорной методологии предложены методы представления структуры комплекса и его систем, позволяющие существенно упростить алгоритм формирования диагностируемых параметров и применять новые подходы к диагностике пилотажно-навигационных комплексов. В качестве примера рассматривается пилотажно-навигационный комплекс самолёта АН-140.
Этапы развития пилотажно-навигационных систем
Определение 1
Пилотажно-навигационная система –...
Истории развития пилотажно-навигационных систем делится на следующие этапы:
До 1930-х годов....
Тогда использовались приборы и инструменты пилотажно-навигационного оборудования с невысокими техническими...
систем в пилотажно-навигационные комплексы на основе цифроананалоговых, а позже цифровых вычислителей...
Оборудование пилотажно-навигационных систем
Для выполнения полетов на самолете устанавливаются пилотажно-навигационные
Одним из ключевых требований к архитектуре современных комплексов бортового оборудования, построенных на принципах интегрированной модульной авионики, является отказоустойчивость. Обеспечение данного свойства для бортовых информационно-управляющих систем достигается различными способами, в том числе оптимальным управлением структурной динамикой. Анализ и обеспечение отказоустойчивости пилотажно-навигационного комплекса вертолета, рассматриваемого в работе как многофункциональная информационно-управляющая система, возможны в рамках развивающегося научного направления, в котором нештатные состояния системы, вызванные отказами, рассматриваются как допустимые и для них формируется адекватное (функционально устойчивое) управление, направленное на парирование последствий отказов и поддержание выполнения функций системы. За счет этого управления обеспечивается перераспределение программных и аппаратных ресурсов системы для выполнения набора заданных функций даже в условиях отказов. Однако ...
измерительный прибор, показывающий курс самолета или вертолета относительно магнитного меридиана земли.
тренажный имитатор, осуществляющий имитацию работы системы электроснабжения самолета (вертолета).
тренажный имитатор, осуществляющий имитацию работы тормозной системы самолета (вертолета).