Абсолютный эксцентриситет
расстояние между осью вала и осью радиального подшипника при данных рабочих условиях.
расстояние между точкой профиля и базовой линией.
Антропометрические стандарты выявляются на основании так называемого антропометрического профиля....
Это наиболее наглядное графическое изображение отклонений основных признаков от обозначенных стандартов...
Антропометрический профиль дает исследователю возможность судить о пропорциональности развития индивида...
Чем меньше стандартное отклонение от заданных параметров, тем однороднее группа и выше ее показатели....
Допустимы также отклонения в 10 пунктов, то есть если отклонение выше на в пределах 10 пунктов или ниже
Предложена методика учета реального профиля поверхности втулки подшипника скольжения в математической модели.
Характеристиками трассы являются:
направление (по прямой, ломанной линии, обоснование отклонений);
углы...
Поперечный профиль автомобильной дороги....
Корректировать отметки профиля можно одним из двух способов:
сдвижкой в плане по данным поперечных профилей...
Продольный профиль автомобильной дороги....
привести к сходу селей на дорогу, а учитывая большой уклон и высокую скорость движения воды, любые отклонения
Дано описание метода контроля отклонений профиля поверхности обтекателей в процессе обработки. Представлена установка для контроля отклонений. Приведено программное обеспечение. Показаны перспективы развития автоматизированных систем в области контроля качества изделий.
расстояние между осью вала и осью радиального подшипника при данных рабочих условиях.
торец кольца подшипника качения, по отношению к которому задают допуск расположения элемента или определяют отклонение расположения элемента; для подшипников, предназначенных для восприятия осевых нагрузок, базовым, как правило, является опорный торец; базовым торцом для измерения кольца обычно является немаркированный торец; для симметричных колец, когда невозможно определить базовый торец, принято считать, что допуски относятся к любому торцу; для подшипников с наружными кольцами, имеющими упорный борт, базовым торцом является опорный торец упорного борта, предназначенный для восприятия осевой нагрузки.
зубчатая передача без бокового зазора.