Аэродинамический подшипник
подшипник скольжения, предназначенный для работы в режиме аэродинамической смазки.
расстояние между точкой профиля и базовой линией.
Антропометрические стандарты выявляются на основании так называемого антропометрического профиля....
Это наиболее наглядное графическое изображение отклонений основных признаков от обозначенных стандартов...
Антропометрический профиль дает исследователю возможность судить о пропорциональности развития индивида...
Чем меньше стандартное отклонение от заданных параметров, тем однороднее группа и выше ее показатели....
Допустимы также отклонения в 10 пунктов, то есть если отклонение выше на в пределах 10 пунктов или ниже
Проведено численное исследование трансзвукового обтекания профиля Whitcomb известной CFD-программой Fluent. Изучено поведение коэффициента подъемной силы в диапазоне числа Маха от 0.81 до 0.86. Проведено сравнение полученных результатов с данными аналогичных расчетов другой программой. Изучено аномально резкое уменьшение коэффициента подъемной силы при сравнительно небольшом поднятии элерона для числа Маха 0.82.
Характеристиками трассы являются:
направление (по прямой, ломанной линии, обоснование отклонений);
углы...
Поперечный профиль автомобильной дороги....
Корректировать отметки профиля можно одним из двух способов:
сдвижкой в плане по данным поперечных профилей...
Продольный профиль автомобильной дороги....
привести к сходу селей на дорогу, а учитывая большой уклон и высокую скорость движения воды, любые отклонения
Предложена методика учета реального профиля поверхности втулки подшипника скольжения в математической модели.
подшипник скольжения, предназначенный для работы в режиме аэродинамической смазки.
плоскость, перпендикулярная к оси конуса и служащая для определения осевого положения основной плоскости или осевого положения данного конуса относительно сопрягаемого к ним конуса; базовая и основная плоскости конуса могут совпадать.
расстояние от низшей точки профиля до средней линии в пределах базовой длины.