Буртовый вкладыш (втулка) подшипника
вкладыш (втулка) подшипника скольжения, снабженный(ая) буртом с одной или двух сторон.
осевое расстояние между основной плоскостью и плоскостью, перпендикулярной к оси резьбы, в которой приведенный средний диаметр реальной конической резьбы равен номинальному среднему диаметру резьбы в основной плоскости.
Приведена математическая модель рабочей поверхности конической резьбы, выполненной с погрешностями, полученная с помощью разложения профиля треугольной резьбы в тригонометрический ряд. Приведена методика моделирования свинчивания резьбового соединения без приложения момента свинчивания и описано программное обеспечение, реализующее ее для типоразмеров резьб МК, РКТ, РК, ЗСП по ОСТ 39-226-91. Проанализированы возможности модели по оценке влияния отклонений параметров резьбы на величину осевого натяга в резьбовом соединении на примере резьбы МК-94х41:32.
вкладыш (втулка) подшипника скольжения, снабженный(ая) буртом с одной или двух сторон.
категория соединения, выделяемая по одному из его признаков.
угол между обеими боковыми поверхностями зуба ремня.