Блок корпуса подшипника скольжения
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
наибольшая разность между действительным и номинальным осевыми перемещениями средней точки боковой стороны резьбы, соответствующими повороту этой точки по винтовой линии на угол больше 360° в пределах длины свинчивания или заданной длины.
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
расстояние от низшей точки профиля до средней линии в пределах базовой длины.
общая точка главного или номинального профиля зуба и его переходной кривой.