Блок корпуса подшипника скольжения
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
наибольшая разность между действительным и номинальным осевыми перемещениями средней точки боковой стороны резьбы, соответствующими повороту этой точки по винтовой линии на угол больше 360° в пределах длины свинчивания или заданной длины.
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
категория соединения, выделяемая по одному из его признаков.
угловая координата линии центров относительно направления нагрузки.