Абонентская станция технологической [поездной] спутниковой связи
подвижная земная станция, находящаяся в пользовании абонента технологической [поездной] спутниковой связи.
железнодорожная стрелка, управляемая и контролируемая независимо от других железнодорожных стрелок.
Стрелки обозначают электроны....
Стрелки обозначают электроны....
alpha$-$\epsilon$) соответствует парная МО с энергией ($\alpha$+$\epsilon$), где $\alpha$ это энергия одиночной
После получения точного решения уравнений движения вязкой жидкости (уравнений Навье-Стокса) при условии установившегося течения и несжимаемости жидкости было выявлено, что траекториями реальных течений могут быть очень ограниченное число линий. В это число входят прямые линии, концентрические окружности и некоторые спирали, осесимметричные течения и течения, у которых вихрь скорости постоянен (в том числе равен нулю). При этом существенно, что установившееся обтекание шара или цилиндра невозможно, т.к. траекторий такого течения нет среди указанных теорией. Для выявления особенностей обтекания шара проводились наблюдения за равномерным движением как единичных шаров разного размера, так и жёстко соединенных между собой по два или по четыре. Эти шары образовывали фигуру, подобную одиночной «гантели» или сдвоенным под прямым углом двум «гантелям». Опыты обнаружили факт самопроизвольного закручивания шаров и «гантелей» со скоростью кругового движения, пропорциональной линейной скорости ш...
который измеряется от направления движения станка до проектного направления забоя скважины по часовой стрелке...
управления, состояние электрических двигателей (включение/отключение), контроль подачи продукции (для одиночных...
балансира, состояние электрических двигателей (включение/отключение), контроль подачи продукции (для одиночных
подвижная земная станция, находящаяся в пользовании абонента технологической [поездной] спутниковой связи.
единица измерения, соответствующая передвижению на расстояние в один километр одной тонны массы железнодорожного транспортного средства, включая массу тягового транспортного средства.
преднамеренное смещение контактного провода контактной подвески железной дороги в середине пролета контактной подвески относительно оси токоприемника железнодорожного электроподвижного состава.