Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
подходящее приближенное значение напряжения, используемое для того, чтобы обозначать или идентифицировать компонент или систему.
Приведены влияние отклонения напряжения от номинального значения 220 В на освещенность ламп накаливания и дуговые натриевые трубчатые лампы (ДНаТ). Установлено, что отклонения напряжения от номинального значения не влияет на освещенность энергосберегающих и светодиодных лампы. Показано, что большая часть энергосберегающих, светодиодных и ламп ДНаТ применяемые в коммунально-бытовых и уличных освещениях города Душанбе имеют низкий коэффициент активной мощности, приводящий в свою очередь к увеличению потребления реактивной мощности в электрической сети.
Представлены компьютерные модели и решение задачи об оптимальной частоте номинального напряжения для асинхронных частотно-регулируемых гребных электродвигателей судовых систем электродвижения.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
транспортное средство, являющееся легко отсоединяемой частью автопоезда.
шарнир, предназначенный для соединения валов, оси которых не совпадают или могут менять положение относительно друг друга; различают карданные шарниры равных угловых скоростей и карданные шарниры неравных угловых скоростей.