Аварийное освещение
освещение при аварийном отключении рабочего освещения для продолжения работы (освещение безопасности) или эвакуации людей из помещения (эвакуационное освещение).
выпуклые ребра свода, образующие каркас, упрощающие кладку свода и уменьшающие его распор.
Ключевыми элементами готической каркасной системы являются такие конструкции, как:
контрфорсы;
аркбутаны;
нервюры...
Автор24 — интернет-биржа студенческих работ
Нервюры – вертикальные ребра в конструкции готического каркаса...
цилиндрической формы заменяют ажурными нервюрными крестовыми сводами, нагрузка от такого свода воспринимается нервюрами
Приводится решение задачи о рациональном числе нервюр и их оптимальном весовом распределении по размаху кессонного крыла большого удлинения при соблюдении условия устойчивости сжатых панелей. Приведены результаты расчета.
От анжуйской архитектуры английская готика переняла увеличенное число нервюр....
Так называемый «веер» формировался благодаря тому, что своды нервюр объединялись с панелями, типичными
При изготовлении образца нервюры из полимерного композиционного материала (ПКМ) была выяв-лена проблема, которая заключается в избыточном короблении изделия. Т.е. после завершения формова-ния образца и остывания его до комнатной температуры можно было видеть большие деформации изделия, абсолютные значения которых достигали 1 мм и которые не совместимы с использованием из-делия по назначению. Причем выраженные деформации имели изгибные формы. Авторами данной рабо-ты при помощи численных методов, реализованных в ПО MSC/Natran, был проведен анализ причин из-быточных короблений нервюры и разработаны рекомендации к технологии изготовления для обеспече-ния допустимых деформаций при воздействии температурных нагрузок. Допустимые деформации, для данного изделия, составляют δ=0,5мм
освещение при аварийном отключении рабочего освещения для продолжения работы (освещение безопасности) или эвакуации людей из помещения (эвакуационное освещение).
транспортное средство, предназначенное для транспортирования жидких битумных материалов с температурой до 200С° с малыми потерями тепла, а также для перевозки других неагрессивных и взрывобезопасных вяжущих жидкостей. Изготавливаются как на автомобильных шасси (КАМАЗ, МАЗ и др.), так и на шасси полуприцепов. Полуприцеп-битумовоз, как правило, обладает большей вместимостью.
с вьющимися или ниспадающими стеблями. Выращиваются в ампелях (подвесных вазонах, корзинах и др.). Используются для оформления беседок, трельяжей, навесов и т. д.