На побережье преобладает влажный, холодный, морской воздух.... Близость Северного Ледовитого океана создает повышенную влажность, пасмурную погоду и туманы.... Характерными особенностями шельфовых морей являются штормы, тяжелая ледовая обстановка, туманы, а также... Значительны ресурсы морского зверобойного промысла (малые полосатики, финвалы, белухи, касатки и другие... Ведется глубокая переработка сырья (тимуса, сала, надпочечников, селезенки и других органов морских зверей
Предмет исследования. Выполнен анализ возможности создания всепогодных импульсных лазерных высотомеров для измерения малых высот над морской поверхностью. Предложены особенности проектирования высотомера, учитывающие случайный характер отражающих свойств и низкий коэффициент отражения водной поверхности. Метод. Проведены теоретический анализ и численное моделирование временных характеристик помехи обратного рассеяния и средней мощности сигнала, отраженного от морской поверхности. Метод измерения высоты до морской поверхности в условиях тумана и дымки основан на измерении временного интервала между моментами фиксации спада излучаемого сигнала и спада помехи обратного рассеяния при появлении помехи обратного рассеяния выше определяемого уровня. Основные результаты. Предложена структурная схема импульсного лазерного высотомера, которая дает возможность измерения малых высот до морской поверхности практически в любых метеорологических условиях. Определены диапазоны измеряемых высот в чи...
Таяние вечной мерзлоты и арктических льдов могут привести к нарушению работы морских портов.... Замечание 1
Положительным моментом таяния льдов является увеличения сроков навигации по Северному морскому... Влияние тумана на работу транспорта
Такое метеорологическое явление, как туман, представляет собой особую... Длительные поездки в туманную погоду приводят к усталости глаз и снижают остроту зрения.... Большая опасность тумана заключается в том, что он способен изменять цвет, кроме красного.
Обосновывается необходимость учета факторов тумана и дождя при разработке подвижных роботизированных платформ и исследования численных параметров тумана и условий его возникновения. Приведен вид общий тормозной системы и принцип осушения ее посредством периодического трения тормозной колодки о диск колеса. Разработана схема устройства управления тормозной системой на микроконтроллере и датчиках контролирующих условия возникновения тумана и дождя, дана оценка надежности этого устройства. В приведенном алгоритме работы устройства управления учтены условия возникновения тумана и требования к параметрам датчиков. Алгоритм необходим для создания программного комплекса подвижной роботизированной платформы.
число членов статистического ряда, приходящееся на определенный интервал значений данной случайной переменной величины; в частности, число случаев с заданным или заданными значениями метеорологического элемента в течение всего времени наблюдений.