Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
координатно-временная и телематическая информация, передаваемая от транспортных средств в навигационно-информационные центры; разновидностью мониторинговой информации навигационно-информационной системы валяется мониторинговая информация в системах диспетчерского управления транспортом.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
самоходная или прицепная машина на гусеничном, колесном или шагающем ходу с рабочим или дополнительным оборудованием (рабочим органом), предназначенная главным образом для выполнения работ по выемке, рыхлению, погрузке, транспортированию, распределению, уплотнению земли, скального грунта и других материалов, а также прокладыванию в них траншей; управление землеройной машиной осуществляется оператором с базовой машины или с земли или дистанционно.
силовая часть покрышки пневматической шины, состоящая из одного или нескольких слоев корда, закрепленных, как правило, на бортовых кольцах.