Блок корпуса подшипника скольжения
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
асинхронная муфта с механической связью, у которой управление соединения и разъединения валов осуществляется путем ввода или вывода в зацепление пакета фрикционных дисков, установленных на ведущей и ведомой полумуфтах.
Рассмотрены подходы к решению задачи управления процессом переключения передач в тракторных трансмиссиях. Отдельно описаны три основных случая установки фрикционных муфт (тормозов) в трансмиссии тракторов и для каждого случая приведено математическое описание процесса переключения передач. Предложены возможные критерии выбора методов электронного управления переключением передач под нагрузкой.
часть корпуса, на которую опирается подшипник.
категория соединения, выделяемая по одному из его признаков.
алгебраическая разность между единичным и номинальным диаметрами ролика.