Боковая контактирующая поверхность
боковая поверхность зуба шкива, соприкасающаяся с зубом ремня.
асинхронная муфта с механической связью, у которой управление соединения и разъединения валов осуществляется путем ввода или вывода в зацепление пакета фрикционных дисков, установленных на ведущей и ведомой полумуфтах.
Рассмотрены подходы к решению задачи управления процессом переключения передач в тракторных трансмиссиях. Отдельно описаны три основных случая установки фрикционных муфт (тормозов) в трансмиссии тракторов и для каждого случая приведено математическое описание процесса переключения передач. Предложены возможные критерии выбора методов электронного управления переключением передач под нагрузкой.
боковая поверхность зуба шкива, соприкасающаяся с зубом ремня.
обобщенный термин, под которым в зависимости от конкретных условий понимают коническую поверхность, коническую деталь или конический элемент.
угол между обеими боковыми поверхностями зуба ремня.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне