Гидродинамическая (газодинамическая) смазка
жидкостная (газовая) смазка, при которой полное разделение поверхностей трения осуществляется в результате давления, самовозникающего в слое жидкости (газа) при относительном движении поверхностей.
наименьшее значение коэффициента избытка воздуха, при котором обеспечивается сжигание топлива с химической неполнотой сгорания, не превышающей норму.
Объект и цель научной работы. Объектом работы является вихревое запально-горелочное устройство (ВЗГУ), являющееся составной частью горелочного устройства (ГУ) конвертора природного газа энергетической установки на топливных элементах. Цель состоит в выборе оптимальных режимов работы, которые обеспечивают минимальные выбросы NO и СО. Материалы и методы. Расчетным методом исследована структура течения в устройстве без горения. Величины выбросов вредных веществ найдены экспериментально при горении природного газа и остаточного конверсионного газа. Основные результаты. Определены границы зажигания и проскока пламени в закручивающую камеру. Выбрана концепция «богато-бедного горения» в горелочном устройстве. На режиме разогрева, при работе горелочного устройствана природном газе, определены режимные параметры, при которых обеспечивается полное сгорание топлива: коэффициент избытка воздуха в ВЗГУ равен 0,4; коэффициент избытка воздуха в ГУ 2,98. При данных условиях выбросы СО = 4 ppm и NO ...
жидкостная (газовая) смазка, при которой полное разделение поверхностей трения осуществляется в результате давления, самовозникающего в слое жидкости (газа) при относительном движении поверхностей.
образование борта по внутреннему контуру заготовки или изделия.
приспособление для закрепления электрода и подвода к нему тока.