Коррозионное растрескивание под напряжением: сущность и факторы
Определение 1
Коррозионное растрескивание...
Воздействие коррозионного растрескивания под напряжением, как правило, проявляется на металле в виде...
Коррозионное растрескивание под напряжением характеризуется трещинами, которые распространяются межкристаллитно...
Причины коррозионного растрескивания под напряжением
Процесс коррозионного растрескивания под напряжением...
Данный процесс может происходить из-за отсутствия нагрузки и стать причиной межкристаллитной коррозии
Статья от экспертов
Приведен краткий обзор научных исследований процесса коррозионного растрескивания под напряжением сварных соединений высоколегированных хромоникелевых сталей. с позиций общей теории коррозионной усталости металлов сварные соединения являются одними из наиболее сложных объектов. При их эксплуатации возникает ряд проблем, связанных с неоднородностью свойств материала, сложностью структуры, наличием конструктивных и технологических концентраторов напряжений, остаточных напряжений и т.д. Отмечены характерные особенности коррозионного растрескивания, приводимые в исследованиях российской и зарубежных научных школ. Рассмотрены основные типы коррозионного поражения на различных участках сварного соединения, а именно: коррозия металла шва, ножевое поражение, которое возникает на границе между швом и основным металлом, а также поражение зон термического влияния. Проанализированы модели зарождения и развития трещин по механизму межкристаллитной коррозии. Помимо механизмов образования трещин, ...
Установлено, что введение в сплавы системы Al-Li-Cu циркония вместо суммарной добавки марганца и хрома приводит к ускорению процессов распада пересыщенного твердого раствора и интенсифицирует измельчение зерна. Показано, что замена марганца и хрома цирконием мало сказывается на изменении коррозионных свойств: сопротивления коррозионному растрескиванию под напряжением, расслаивающей и межкристаллитной коррозии. Отмечено, что замена циркония на марганец и хром сдвигает к положительным значениям потенциал коррозии и потенциал питтингообразования.
