Аксиальная кулачковая муфта
осевая компенсирующая муфта, которая компенсирует осевые смещения соединяемых валов за счет осевой подвижности кулачков относительно друг друга.
соприкосновение боковых поверхностей двух взаимодействующих зубьев по линии (в точке).
При приработке передачи происходит износ зубьев. Описан алгоритм расчёта величины такого износа в косозубой цилиндрической передаче с точечным контактом. Работа алгоритма демонстрируется на примере расчёта косозубой цилиндрической передачи с круговым профилем зуба в торцевом сечении. Задача решается с помощью программной системы конечноэлементного анализа ANSYS. Описано применение разработанного алгоритма для конечноэлементной модели зацепления пары зубьев зубчатой передачи. Проведён анализ изменения поверхностного распределения контактных давлений в зависимости от величины износа, полученного при приработке зубьев. Установлено следующее. Зубчатые передачи с круговым контуром зуба в торцевом сечении обладают новыми свойствами по сравнению с передачами, имеющими точечный или линейный контакт. Рассмотрена приработка зубьев в зацеплении с круговыми контурами. В этом случае при увеличении износа максимальные контактные давления уменьшаются и перемещаются со средней линии зуба в центр пя...
Определены изгибательные напряжения в основании зубьев цилиндрических эвольвентных колёс, находящихся под действием сосредоточенной силы. Это первый шаг к определению изгибной прочности эвольвентных зубьев с продольной модификацией поверхностей (ПМП-зубьев), работающих в условиях теоретически точечного, а практически локального контакта подобно зубьям передач Новикова. Исследования проведены с помощью разработанной конечноэлементной модели в среде ANSYS. С учётом эффективных напряжений, отвечающих за разрушение материала зубьев, разработаны графики и аппроксимационные зависимости для определения приведенного объёмного коэффициента формы ПМП-зубьев в широком диапазоне геометрических параметров. При этом показана возможность использования известных нормальных допускаемых изгибных напряжений, установленных для обычных (немодифи-цированных) зубьев эвольвентных передач с теоретически линейным контактом.
осевая компенсирующая муфта, которая компенсирует осевые смещения соединяемых валов за счет осевой подвижности кулачков относительно друг друга.
торец кольца подшипника качения, по отношению к которому задают допуск расположения элемента или определяют отклонение расположения элемента; для подшипников, предназначенных для восприятия осевых нагрузок, базовым, как правило, является опорный торец; базовым торцом для измерения кольца обычно является немаркированный торец; для симметричных колец, когда невозможно определить базовый торец, принято считать, что допуски относятся к любому торцу; для подшипников с наружными кольцами, имеющими упорный борт, базовым торцом является опорный торец упорного борта, предназначенный для восприятия осевой нагрузки.
сечение конуса в плоскости, в которой лежит ось конуса.