Автоматический тормоз
устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения (стоп-крана).
основной провод контактной подвески, осуществляющий непосредственный контакт с токоприемниками ЭПС в процессе токосъема.
Составляющими воздушной контактной линии являются: контактный провод, несущий трос, усиливающий провод...
Большая стрела провисания наносит вред контактной сети, потому что движущийся вдоль контактного провода...
(используется в карьерах), поперечно-цепная контактная подвеска (контактный провод висит на проволоках...
контактная подвеска (два контактных провода, два несущих троса)....
Контактный рельс представляет собой жесткий контактный провод или третий рельс, который используется
Рассматриваются проблемы, связанные с применением комплекснолегированных медных сплавов для производства контактных проводов, используемых при строительстве железнодорожных магистралей. Показана перспективность производства на базе совмещенной технологии непрерывного литья, прокатки и волочения с целью обеспечения нормативного уровня качества контактного провода
Состав релейно-контактной схемы
Определение 1
Релейно-контактная схема – это переключательная...
Особенности и задачи релейно-контактных схем
Другое определение релейно-контактной схемы звучит следующим...
Таким образом при срабатывании переключателей х все размыкающие контакты прекращают проводить электрический...
соответствие булева функция у, которая равняется единице при проводимом электрическом токе и ноль, если ток не проводится...
К главным задачам теории релейно-контактных схем относятся:
Анализ релейно-контактной схемы, то есть
При эксплуатации железных дорог возникает необходимость автоматизации контроля состояния контактной сети. Контролю, среди прочих параметров, подлежит износ контактного провода. Точность, чувствительность и производительность известных технических решений ограничены. Целью данной работы была разработка системы контроля износа контактного провода. Условия эксплуатации системы выдвигают требования по бесконтактности измерений. Работа системы основана на использовании электромагнитного (вихретокового) метода неразрушающего контроля. В качестве информативного параметра используется ширина площадки контакта провода с пантографом. Сущность технического решения системы состоит в том, что система содержит матричный вихретоковый датчик, состоящий из 30 вихретоковых преобразователей, закрепленный на пантографе, высокочастотные генераторы, систему обработки информационных сигналов. Полученная измерительная информация передается на компьютер вагона-лаборатории через волоконно-оптическую линию св...
устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения (стоп-крана).
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами осей крайних колесных пар тележки единицы железнодорожного подвижного состава.
состояние инфраструктуры железнодорожного транспорта, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, а также окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений.