организации, создаваемые судовладельцами с целью страхования от убытков, причиненных третьим лицам и не покрываемых договором морского страхования.
Наиболее известный из первых договор морского страхования заключался в 1347 году.
Взаимным....
Такая форма морского страхования традиционно осуществляется в клубах по взаимному страхованию....
Клубы взаимного страхования первоначально образовались в Англии после 1720 года....
Особенность взаимного страхования состоит в том, что возможные убытки члена клуба взаимного страхования...
Наиболее часто реализуется посредством клубов по взаимному страхованию на условиях, которые выработаны
Компенсация ущерба при неудачной перевозке опасных, массовых грузов является принципиальной проблемой. Невольно возникает вопрос, какая структура присвоит тогда себе функции страховщика последней инстанции традиционный ли альянс пуловых страхователей либо ценовая ассоциация, которая усовершенствует искусство управления ликвидными активами. Сегодня существует двухуровневая методика конструирования страховых компенсаций, близкая Международному фонду выплаты компенсаций. Она сложилась под эгидой Международной морской организации, отождествляется с превышением пределов юридической ответственности при начислении страховых сумм. Однако и клубы взаимного страхования P&I должным образом консолидируются, предлагают альтернативные варианты аккумулирования активов, составляют в перспективе серьезную конкуренцию IOPCF. Такие сообщества быстрее преодолевают коллизии между страховщиками и судовладельцами, чутко реагируют на различия между показателями по страховой премии, где даже минимальные...
Первый наиболее известный договор по морскому страхованию был заключён еще в 1347 году.
Взаимным....
Взаимное страхование реализуется в клубах по взаимному страхованию....
Клубы по взаимному страхованию первоначально возникли после 1720 года в Англии....
Особенность взаимного страхования состоит в том, что возможные убытки членов клуба взаимного страхования...
Главные требования к договору по морскому страхованию, которые регулируют взаимные отношения сторон,
в статье предпринята попытка изучения особенностей организации и деятельности обществ взаимного страхования в зарубежных правовых системах. Рассматриваются существующие в теории основные подходы к пониманию определения понятия «организация». Изучается опыт организации и деятельности крупнейших иностранных Р&І-клубов - морских клубов взаимного страхования ответственности судовладельцев. Исследуются источники, посвященные организации и деятельности обществ взаимного страхования в США, Англии, Франции, Германии, в странах мусульманского права, в том числе Саудовской Аравии, Судане и т.д. Затрагиваются исторические аспекты, касающиеся обществ взаимного страхования отдельных стран на территории постсоветского пространства.
В РФ вид комбинированного страхования средств транспорта. Включает несколько объектов страхования: сами средства транспорта, багаж, находящийся в них, водителя (владельца) и пассажиров на случай смерти и инвалидности, наступившей в период эксплуатации средств транспорта. А.-к. проводятся в двух вариантах: с применением франшизы и без нее.
подразделение страхования в зависимости от признака, взятого за основу классификации личного, имущественного и страхования ответственности. С точки зрения страховщиков: страхование однородных объектов от характерных для них опасностей. Выражает конкретные интересы страхователей, связанные со страховой защитой этих объектов.
воздушное судно полностью разрушено и не подлежит восстановлению, либо оно безвозвратно потеряно для Страхователя, либо ремонт воздушного судна признан государственной (межгосударственной) комиссией экономически нецелесообразным.
Возможность создать свои термины в разработке
Еще чуть-чуть и ты сможешь писать определения на платформе Автор24. Укажи почту и мы пришлем уведомление с обновлением ☺️
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне
