Дифференциальный привод
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
классификация электрического компонента или цепи с максимальным рабочим напряжением меньше среднеквадратического значения напряжения переменного тока 30 В или постоянного тока 60 В.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
стержневая конструкция, предназначенная для передачи сил в средней продольной плоскости транспортного средства; дышло используется в специализированных сцепных устройствах дышлового типа и некоторых конструкциях подвесок.
шарнир, рабочие поверхности которого являются сферическими.