Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
изолирующее стыковое соединение рельсов железнодорожного пути с целью разделения железнодорожного пути на рельсовые цепи.
Найдены количественные зависимости изменения коэффициента асимметрии переменного тягового тока под катушками АЛСН по мере движения поезда по рельсовой цепи, ограниченной изолирующими стыками, для наиболее характерных вариантов сочетания продольной и поперечной асимметрии сопротивлений рельсовых нитей.
В работе изучены и выявлены основные причины недостаточной устойчивости работы фазочувствительных рельсовых цепей с реле ДСШ-16 на участках железных дорог, электрифицированных на переменном токе.
свойство железнодорожной автоматики и телемеханики непрерывно сохранять работоспособное или защитное состояние в течение установленного времени или наработки на отказ.
оборудование космической станции, предназначенное для ретрансляции сигналов.
железнодорожная станция, к которой примыкает не менее трех железнодорожных направлений.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне