База четырехосной тележки
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами пятников соединительной балки тележки.
сооружение, возводимое на пересечениях железной дороги с водными преградами, другими железными дорогами, автодорогами, глубокими ущельями, горными хребтами, застроенными городскими территориями, а также возводимое для обеспечения безопасного перехода людей через железнодорожные пути и обеспечения устойчивости земляного полотна в сложных условиях.
Искусственные сооружения появляются там, где путь трассы пересекает какое-либо препятствие....
Любое искусственное сооружение увеличивает стоимость проекта, возведение многотонных опор и пролетов...
Искусственные сооружения имеют долгий срок эксплуатации, их проект должен соответствовать конкретным...
Железнодорожный мост - один из видов искусственных сооружений....
Искусственные сооружения — это отдельный класс объектов, возводимых человеком.
В данной статье рассмотрены понятие и классификация искусственных дорожных сооружений. Автор обращает внимание на системы контроля за состоянием эксплуатации искусственных дорожных сооружений и нормативно-правовое регулирование проектирования, реконструкции данных сооружений. Кроме того, в статье предложено авторское определение понятия «искусственное дорожное сооружение».
Что такое сады на искусственном основании
Определение 1
Сады на искусственных основаниях – это...
Обычно они располагаются над подземными сооружениями, на покрытиях зданий....
Сад на искусственном основании....
Зеленые насаждения над инженерными и транспортными сооружениями....
Сады в рамках структуры сооружений и зданий.
Проведен краткий анализ способов охраны горных выработок при очистных работах. Предложен способ охраны выемочной выработки, включающей в себя установку опалубки и укладку в нее быстротвердеющего материала и отличающийся тем, что перед установкой опалубки возводят перекрытие клинообразной формы, расположенное вершиной в направлении кровли вынимаемого пласта.
расстояние в продольном относительно оси пути направлении между центрами пятников соединительной балки тележки.
свойство движения поезда находиться в неопасном состоянии за расчетное время, когда отсутствует угроза сохранности жизней и здоровья пассажиров, технического персонала, населения, сохранности грузов, объектов хозяйствования, технических средств транспортной системы.
выключение железнодорожного светофора из управления для проведения ремонта устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.