Двухдисковое сцепление
сухое сцепление с двумя ведомыми дисками, установленными на общем валу.
рулевой усилитель, создающий усилие за счет давления жидкости, гидравлический рулевой усилитель состоит из гидронасоса, приводимого е работу двигателем транспортного средства, распределительного золотникового механизма, исполнительного механизма в виде силового цилиндра и соединительных трубопроводов.
Рассматривается модель работы рулевого управления с гидравлическим усилителем, обеспечивающим переменное реактивное действие. Модель позволяет анализировать адаптацию рулевого управления к различным условиям движения и к конструктивным изменениям при модернизации автомобиля.
Рассматривается использование математической модели рулевого управления с гидроусилителем при определении максимального давления рабочей жидкости в системе гидроусилителя, необходимого для адаптации рулевого управления к определенным дорожным условиям.
сухое сцепление с двумя ведомыми дисками, установленными на общем валу.
таль с ручным приводом ее механизмов.
совокупность находящихся под напряжением и соединенных друг с другом частей, предназначенных для пропускания электрического тока в обычных условиях эксплуатации.