Двухдисковое сцепление
сухое сцепление с двумя ведомыми дисками, установленными на общем валу.
линейное расстояние между наружными боковинами накаченной шины, смонтированной на измерительном ободе оговоренной ширины.
Цель исследования: установление тяговых показателей и фактического воздействия на почвенное основание ходовых систем колёсных тракторов тягового класса 5, оснащённых шинами различных габаритных размеров. Метод исследования - теоретико - экспериментальный с использованием измерительного комплекса «шинный тестер», который позволял получить для оценки контакта шин с опорным основанием следующие показатели: площадь, длина и ширина контакта; средние и максимальные давления; равномерность распределений давлений по длине контакта и ширине протектора в соответствии с рекомендуемыми для такого вида исследовательских работ стандартами и отраслевыми методиками. Показатели пневматического движителя зависят от габаритных параметров шин. Определяющим качеством шин является допустимое воздействие на почвенное основание наряду с высокими тягово-сцепными свойствами. Анализ проведённых экспериментальных исследований показал, что различные по габаритным размерам и внутреннему строению шины оказывают р...
сухое сцепление с двумя ведомыми дисками, установленными на общем валу.
способ распределения крутящего момента между валами трансмиссии с использованием дифференциала.
колесо в сборе, идентичное штатному колесу в сборе. установленному на той же оси транспортного средства, по обозначениям размеров колеса и шины, вылета колеса и конструкции шины и пригодное для обычной эксплуатации на транспортном средстве конкретной модели либо конкретной комплектации, включая колесо, изготовленное из иного материала, с которым могут использоваться иные конструкции гаек и болтов, предназначенных для его крепления.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне