Двухдисковое сцепление
сухое сцепление с двумя ведомыми дисками, установленными на общем валу.
тормозной механизм, в котором искусственное сопротивление движению создается за счет трения между его вращающимися и неподвижными элементами; по виду вращающихся деталей фрикционные тормозные механизмы делятся нз барабанные и дисковые, по виду неподвижных деталей — на колодочные и ленточные.
машин и механизмов, которые при перегрузках рассчитаны на разрушение – это срезные штифты, шпонки, фрикционные...
Чаще всего используются колодочные и дисковые тормоза, например, тормоза автомобилей, которые могут быть...
По назначению тормоза бывают рабочие, резервные, стояночные, экстренного торможения.
сухое сцепление с двумя ведомыми дисками, установленными на общем валу.
колесо в сборе, идентичное штатному колесу в сборе. установленному на той же оси транспортного средства, по обозначениям размеров колеса и шины, вылета колеса и конструкции шины и пригодное для обычной эксплуатации на транспортном средстве конкретной модели либо конкретной комплектации, включая колесо, изготовленное из иного материала, с которым могут использоваться иные конструкции гаек и болтов, предназначенных для его крепления.
самоходная или прицепная машина на гусеничном, колесном или шагающем ходу с рабочим или дополнительным оборудованием (рабочим органом), предназначенная главным образом для выполнения работ по выемке, рыхлению, погрузке, транспортированию, распределению, уплотнению земли, скального грунта и других материалов, а также прокладыванию в них траншей; управление землеройной машиной осуществляется оператором с базовой машины или с земли или дистанционно.