Глобальная оптимизация радиоэлектронной схемы
процесс поиска глобального экстремума целевой функции радиоэлектронной схемы.
раздел электротехники, охватывающий вопросы применения электрических и магнитных явлений в промышленности связи, на транспорте и др., математическое описание которых основано на решении уравнений Максвелла дополненных уравнениями, использующими вариационные принципы механики.
Рассмотрен вопрос проектирования привода электромеханического клинового тормоза автомобиля. Приведены зависимости силы трения тормозного диска о колодку и силы управления тормозом; расчет силы управления клиновым тормозом реального автомобиля; методика выбора электродвигателя и планетарного роликовинтового механизма.
В предлагаемой статье исследуется вопросы синхронизации электрической машины с сетью. Математическое моделирование проводится численно-аналитическими методами на основе асимптотически упрощенных уравнений динамики синхронной электрической машины. Доказывается возможность более грубой (чем это принято на сегодня) синхронизации машины с сетью, а именно, большего начального рассогласования частот вращения ротора турбогенератора и частоты сети.
процесс поиска глобального экстремума целевой функции радиоэлектронной схемы.
контакт-деталь, жестко или упруго связанная с неподвижной частью устройства.
энергия накачки излучателя лазера за один импульс.