Боковая дверь
дверь, расположенная в боковой части кузова или кабины транспортного средства.
рулевой усилитель, создающий усилие за счет давления жидкости; электрогидравлический рулевой усилитель состоит из гидронасоса, приводимого в работу электрическим двигателем, распределительного золотникового устройства, исполнительного механизма в виде силового цилиндра и соединительных трубопроводов.
В статье рассматриваются принципы создания методов многомерной аппроксимации гидравлических характеристик дроссельных окон золотниковых гидрораспределителей электрогидравлических усилителей рулевых машин, в основу которых была положена кубическая сплайн-интерполяция-экстраполяция (СИЭ) зависимостей. Отличительная особенность разработанных методов заключается в том, что при математическом моделировании сложные аналитические зависимости характеристик не требуются, а для их аппроксимации в процессе расчетов используются только табличные представления экспериментальных данных. Представленные в настоящей работе многомерные методы аппроксимации, основанные на кубической СИЭ, прошли апробацию в математических моделях статического анализа автономных однокаскадных электрогидравлических рулевых машин с двух - и четырехдроссельным электрогидравлическими усилителями и показали свою высокую эффективность. Благодаря им погрешность расчета статических характеристик рулевых машин в широких диапазон...
Приведены результаты экспериментальных исследований и идентификации углов истечения потоков рабочей жидкости в дроссельных окнах золотниковых гидрораспределителей электрогидравлических усилителей рулевых машин в зависимости от относительного открытия дроссельных окон прямоугольной и сегментной формы. Исследования проведены с помощью оригинальной экспериментальной установки, позволяющей идентифицировать значения углов истечения потоков, близких к интегральным не только по величине открытия дроссельных окон, но и по глубине золотниковых камер, из которых эти потоки вытекают и в которые эти потоки втекают. Предложена сплайн-интерполяция-экстраполяция полученных в результате экспериментов зависимостей
дверь, расположенная в боковой части кузова или кабины транспортного средства.
дверь, предназначенная для использования пассажирами в качестве выхода только при исключительных обстоятельствах, в частности, при аварии транспортного средства.
шарнир, предназначенный для соединения валов, оси которых не совпадают или могут менять положение относительно друг друга; различают карданные шарниры равных угловых скоростей и карданные шарниры неравных угловых скоростей.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне