Двухконтурный тормозной привод
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
тормозной кран, имеющий две секции, каждая из которых управляет подачей воздуха в одном из двух независимых контуров тормозного привода.
Приводится математическая модель тормозного крана, которая может быть использована для прогнозирования и анализа автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации.
тормозной привод, имеющий две независимые части и способный осуществлять торможение автомобиля при отказе одной из них.
подвесной конвейер, тяговым элементом которого является канат.
шарнир, рабочие поверхности которого являются сферическими.