Аксиальная кулачковая муфта
осевая компенсирующая муфта, которая компенсирует осевые смещения соединяемых валов за счет осевой подвижности кулачков относительно друг друга.
часть линии зацепления зубчатой передачи, соответствующая активной действующей линии зуба или при линейном контакте - активным профилям взаимодействующих зубьев в главном сечении зубчатой передачи.
Выведены формулы для суммы толщин изношенного слоя на поверхностях зубьев шестерни и колеса эвольвентной прямозубой зубчатой передачи при контакте этих зубьев в крайних точках активной линии зацепления. Составлено уравнение, связывающее такие значения коэффициентов смещения х1 и х2 для шестерни и колеса эвольвентной передачи, при которых увеличение бокового зазора между зубьями в зацеплении вследствие износа будет минимальным. Решение этого уравнения совместно с условием вписывания передачи в заданное межосевое расстояние позволяет определить значения х1 и х2, при которых во время реверсирования передачи динамические нагрузки на зубья, претерпевшие износ, будут минимальными.
Исследована приближенная передача на параллельных осях, для которой получены функция положения, координаты точек контакта, ошибка функции положения и зависимость передаточного отношения от угла поворота. Решена задача выбора геометрических параметров из условия ограничения циклической погрешности зубцовой частоты и величины удара при пересопряжении. Обоснован выбор числа поводков по условию отсутствия кромочного контакта и обеспечению минимизации кинематической погрешности приближенной передачи на параллельных осях. Определены минимальные числа поводков исходя из математического моделирования зубчато-поводковой передачи с передаточным отношением, равным единице, обладающей наибольшей длиной активной действующей линии. Проанализировано влияние передаточного отношения на ошибку функции положения для области рациональных передаточных отношений. Разработка защищена патентом РФ.
осевая компенсирующая муфта, которая компенсирует осевые смещения соединяемых валов за счет осевой подвижности кулачков относительно друг друга.
вкладыш (втулка) подшипника скольжения, снабженный(ая) буртом с одной или двух сторон.
сборка изделия или его составной части в условиях групповой организации производства.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне