Глубина наибольшей впадины профиля
расстояние от низшей точки профиля до средней линии в пределах базовой длины.
подшипник скольжения, предназначенный для работы в режиме аэродинамической смазки.
Представлены результаты исследования особенностей формообразования аэродинамического профиля газового подшипника с использованием лазерной обработки и ионного травления. Рассматривается разработанная технология создания аэродинамического профиля переменной глубины на полусферической детали.
Представлены результаты исследования формирования аэродинамического профиля на опорах газового подшипника поплавкового гироскопа методом ионно-плазменной обработки. Приведена схема устройства для ионного травления, обоснован выбор управляющих факторов и значимых параметров формообразования канавок. Определены закономерности влияния параметров ионного травления на характеристики профиля.
расстояние от низшей точки профиля до средней линии в пределах базовой длины.
съемная деталь плоской формы, устанавливаемая на проточки соединительных валиков.
разность между средними диаметрами в единичной радиальной плоскости ролика, имеющего наибольший такой диаметр, и ролика, имеющего наименьший такой диаметр, партии группы роликов; для цилиндрических и игольчатых роликов используют радиальную плоскость, проходящую через середину длины ролика.