Управление движением автомобильного транспорта

Задачи автоматизации управления движением автомобильного транспорта

Автоматизация управления движением автомобильного транспорта может достигаться несколькими способами. Для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу транспортной системы необходимо отслеживать сложившуюся ситуацию на дорогах, предотвращать аварии и заторы. Кроме того, нужно организовать работу светофоров и прочих объектов транспортной инфраструктуры. Сделать это можно с помощью интеллектуальных автоматизированных моделей. Данные программы позволяют управлять транспортными и пешеходными потоками. Благодаря этому решаются следующие задачи: уменьшение времени, затрачиваемого на проезд автомобилем по тому либо иному маршруту, а также повышение безопасности дорожного движения. К другим задачам автоматизации управления движением автомобильного транспорта относятся:

1. Мониторинг метеорологической ситуации.
2. Прогнозирование дорожной ситуации на основании полученной информации.
3. Выгрузка визуализированных сведений в режиме онлайн.
4. Своевременная проверка состояния дорог и магистралей.
5. Организация управления прочими элементами инфраструктуры - освещение, таблоиды и т. п.
6. Передача данных 24 часа в сутки.

Состав автоматизированной системы управления движением автомобильного транспорта

Современные автоматизированные системы управления движением автомобильного транспорта адаптированы для эксплуатации в условиях современного трафика. Камеры, используемые для фото- или видеофиксации могут функционировать ночью, а также в сложных климатических условиях. В общем случае автоматизированная система управления движением автомобильного транспорта состоит из следующих элементов:

1. Программное обеспечение верхнего уровня. Специальное программное обеспечение обеспечивает обратную связь между элементами нижнего уровня автоматизированной системы управления движением автомобильного транспорта и диспетчером.
2. Детекторы транспорта. Данные элементы регистрируют количество проходящего транспорта.
3. Интеллектуальные дорожные контроллеры. Такая аппаратура предназначена для управления движением на дороге посредством переключения сигналов светофоров, многопозиционных дорожных знаков.

Автоматизированная система управления движением автомобильного транспорта состоит из нескольких подсистем.

Современные направления автоматизации транспортной отрасли

Для того, чтобы эффективно управлять комплексами транспортной отрасли и исключения рисков сейчас применяются следующие системы:

1. Автоматизация коммерческих дорог и переправ. Систем автоматизации коммерческих дорог и переправ используются для управления движением потоков транспорта и пешеходов на территории областей и городов различного масштаба. Такие системы позволяют обрабатывать, визуализировать, собирать и хранить информацию по учету потоков и транспортных средств; интегрировать и взаимодействовать с любыми контроллерами по линии мобильной связи; управлять всеми элементами транспортной инфраструктуры; идентифицировать происшествия и события.
2. Диспетчеризация и мониторинг транспортных средств. Благодаря такой системе во внимании держатся рабочие процессы на всех объектах без риска погрешностей; организовывается мониторинг транспорта, которые движется по маршруту с контрольными точками; обеспечивается террористическая и экономическая безопасность на дороге.
3. Автоматизация парковочных комплексов. Данная система широко применяется для организации парковочных систем вокзалов, больниц, коммерческих парковочных предприятий, аэропортов, торговых центров и т. п. Гибкость программного обеспечения системы позволяет создавать различные конфигурации парковочной системы, которые максимально подходят тому или иному объекту. Прибывшее транспортное средство фиксируется датчиками и системами видео анализа. Система автоматически распознает событие «подъезд транспорта» в том случае, когда на площадке есть свободные парковочные места, въезд транспортного средства разрешается.
4. Весовой контроль на дорогах.