Системы транспортирования отходов производства
Утилизация отходов производства – это использование отходов для производства товаров, выполнения работ, оказания услуг, в том числе повторное применение отходов, а также извлечение из них полезных компонентов для их повторного применения.
В настоящее время наиболее распространенными системами транспортирования отходов являются:
- Одноэтапная система, которая применяется при прямом вывозе отходов от места их образования к объектам их уничтожения, переработки или размещения.
- Двухэтапная система, которая применяется при использовании мусороперегрузочных станций или промежуточных пунктов сбора отходов.
В случае одноэтапной систем транспортирования отходов их доставка осуществляется собирающими мусоровозами малой и средней грузоподъемности. На полигонах возможна перегрузка отходов из таких мусоровозов в транспортные средства большей грузоподъемности для перевозки на рабочие карты. Но в большинстве случаев собирающие мусоровозы доставляют отходы на рабочие карты полигона без перегрузки. В данном случае, из-за ограниченного фронта приемки отходов на рабочих картах происходит скопление мусоровозов, что является причиной внутрисистемных простоев. Также ухудшаются условия передвижения транспорта в рабочих картах, потому что они не обладают достаточной проходимостью. Передвижение мусоровозов по рабочей площади полигона также нежелательно по санитарно-гигиеническим соображениям. Таких недостатков лишена двухэтапная система транспортирования отходов, которая состоит из таких технологических процессов, как: сбор и транспортировка отходов от места их образования и накопления собирающими мусоровозами на мусороперегрузочные станции, частичная сортировка отходов и их подработка на станциях с извлечением утильных элементов, накопление и перегрузка отходов в большегрузный транспорт, транспортировка отходов к местам их уничтожения или полигонам. Сейчас известно большое количество мусороперегрузочных станций, которые отличаются друг от друга набором проводимых операций, исполнением, производительностью.
Технологическое автоматическое оборудование для транспортировки отходов производства
Основными отходами машиностроительного производства является стружка. Задача автоматической уборки стружки после обработки деталей, удаление и регенерация охлаждающей жидкости являются одной из функций транспортной системы гибких производственных систем. С увеличением степени автоматизации гибких производственных систем и переходом к безлюдной технологии проблема удаления отходов становится более значительной. В некоторых случаях, как правило для гибких производственных систем типа корпусных, охлаждающая жидкость и стружка удаляются одновременно централизованной системой транспортировки отходов. По желобу, который оснащен шнековыми или скребковыми конвейерами, стружка и жидкость поступают на центральное устройство, здесь охлаждающая жидкость отделяется от стружки, фильтруется и опять подается на оборудование. Такое отделение жидкости может выполняться пассивным способом, но в большинстве случаев применяются активные методы с использованием центрифуг и других устройств. Как правило, транспортные системы располагаются под полом цеха. Примером централизованной системы удаления отходов является транспортная система АЛП 3-10. В состав такой системы входят:
- Бак для сбора жидкости.
- Скребковый конвейер.
- Два насоса.
- Фильтры.
- Центробежный насос, предназначенный для удаления шлама из бака.
- Приборы контроля.
- Запорно-регулирующая арматура.
Для гибких производственных систем по обработке корпусных деталей расход жидкости существенно увеличен по сравнению с обычным оборудованием. Мощный поток жидкости смывает стружку с деталей, столов станков и спутников. В технологический маршрут обработки вводятся дополнительные операции промывки деталей на специальных моечных машинах. Жидкость на деталь подается потоками под разными углами, у спутника и детали могут иметься дополнительные перемещения для удаления стружки.
В гибких производственных системах по обработке деталей типа тел вращения каждый станочный модуль оборудован конвейером, предназначенным для удаления стружки и приемной тары. Из-за того, что при точении образуется путаная и витая стружка, конвейер снабжается устройством типа мельница, которое предназначено для измельчения стружки. Для централизованного удаления стружки рекомендовано использование конвейеров производительностью 1,5 тонны за час и скоростью движения ходовой части 0,2 метра в секунду.
