Акведуки в России

История акведуков

Принято считать, что акведуки придуманы древними римлянами, но это не совсем так. Первые акведуки были построены на Ближнем Востоке за несколько столетий до появления Рима. В то время вавилоняне и египтяне строили сложные ирригационные системы. Однако о римских акведуках известно гораздо больше. Первые подобные сооружения были построены из известняка, их начали использовать ассирийцы в VII веке до н.э. для транспортирования воды в свою столицу Ниневию. Полная длина ассирийского акведука составляла около 80 километров. Надо сказать, что и в городах древних майя примерно в то же время также использовались акведуки.

На сегодняшний день известно, что Древняя Греция тоже занималась строительством акведуков. Самым выдающимся из них Геродот считал Эвпалинов тоннель, располагающийся на острове Самос, он даже включил этот акведук в список чудес света.

Большая часть опыта римских инженеров была утеряна во времена средневековья, по этой причине в Европе не было построено практически ни одного акведука до XIX века. Вода европейцами добывалась путем рытья колодцев, это вызывало многочисленные проблемы со здоровьем в случаях, если местные грунтовые воды загрязнялись. Однако в XIX столетии строительство акведуков возобновляется в крупных масштабах, чтобы поставлять воду в быстрорастущие города и к промышленным производствам, которые сильно нуждаются в воде. Новые материалы и технологии в строительстве позволили произвести множество существенных усовершенствований. Например, применение чугуна в строительных конструкциях позволило добиться строительства больших дюкеров, которые работали под высоким давлением. В это же время были созданы насосы, работающие на паровой тяге, это позволило значительно увеличить скорость подачи воды и объем водяного потока.

Что же касается России, то до XVII века жители Москвы использовали пруды и колодцы в качестве источников питьевой воды. Острая нехватка воды начинает ощущаться уже во время правления Петра I, когда на весь регион осталось всего несколько колодцев с чистой водой. Ситуацию частично усугубляли сами жители, оставляя мусор у берегов рек и выбрасывая его в воду. Существенную опасность представляли и предприятия промышленности, отправляющие сточные воды в ближайшие реки. Описанная ситуация приводит к тому, что в 1771-м году в Россию приходит эпидемия чумы и городские власти всерьёз задумываются о санитарных условиях в стране. Из этих соображений В России было построено большое количество акведуков, из известных ныне можно выделить такие объекты, как:

• акведук через реку Яузу в районе реки Работни, к западу от Ярославского шоссе;
• Ростокинский акведук;
• акведук через реку Ичку в районе МКАД;
• Севастопольский акведук.

Из сохранившихся до наших дней особый интерес представляют Ростокинский и Севастопольский акведуки.

Ростокинский акведук

Во время разбушевавшейся чумы XVIII века глава Гидравлического корпуса Фридрих Вильгельм Бауэр занялся исследованием подмосковных источников воды. В результате проведенного исследования было установлено, что одним из мощнейших водных источников региона является Мытищинский ключ. После этого Екатерина II дает указ о сооружении водопровода, который будет назвал впоследствии Мытищинским. Надо сказать, что работы шли очень медленно, а на время русско-турецкой войны вообще прекращались, в связи с тем, что основной рабочей силой в то время были солдаты, по приказу отправленные на стройку. Таким образом, Екатерининский водопровод ввели в эксплуатацию только в 1804 году с огромным перерасходом первоначального бюджета.

Большая часть Мытищинского водопровода пролегала под землей, и поскольку для увеличения давления подачи воды не были предусмотрены напорные сооружения, для прокладки водопровода были запроектированы пять акведуков. Крупнейшим из этой серии водонапорных сооружений являлся Ростокинский акведук, получивший свое название в честь одноименного села, располагавшегося в районе слияния рек Горянки и Яузы. Конструктивно акведук представляет из себя мост с 21 аркой, чем сильно напоминает римские акведуки. При его строительстве использовался преимущественно белый известняк. Длина моста составляет 356 метров, а высота в некоторых точках достигает 15 метров. Судя по снимкам XIX века, над акведуком было предусмотрено деревянное перекрытие для защиты от внешних атмосферных воздействий.

Ростокинский акведук для своего времени являлся уникальным сооружением, поэтому пользовался повышенным интересом. До конца XVIII века этот акведук занимал первое место в списке наиболее длинных каменных мостов России. В настоящее время акведук отреставрирован и превращен в пешеходный мост.

Рисунок 1. Ростокинский акведук. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ

Севастопольский акведук

Инициатором строительства этого сооружения был адмирал Лазарев. На сегодняшний день хорошо известны три его фрагмента. Его необходимость была обусловлена заражением Севастопольской бухты моллюсками-древоточцами.

Проект акведука был разработан по проекту инженера Джона Уптона, строительство завершили в 1853 году. Ширина комплекса составляла 400 футов, длина – 300, а высота – 24. По свидетельству современников, док водопровода был высечен в известняке и облицован гранитом. Акведуки канала были построены в античном стиле. Всего было построено пять акведуков:

• Инкерманский;
• Чоргунский;
• в Килен-балке;
• в Ушаковой балке;
• в Аполлоновой балке.

Примечательно, что в процессе строительства водопровода выяснилось, что наполнение доков займет 3 недели, вместо положенных по расчету 3-х дней. В этой связи в 1842 году была построена насосная станция для подачи в доки морской воды. Сооружения были частично разрушены англо-французскими войсками в 1855 году и намеренно, при строительстве Севастопольской железной дороги.

Рисунок 2. Часть Севастопольского акведука. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ