Оценка риска в логистической системе

Причины и разновидности рисков в логистической системе

В современной экономике все большее распространение получает логистический подход к управлению хозяйственной жизнью. В связи с этим увеличивается общее число операций, которые выполняются в рамках логистической системы предприятий. Вместе с ними увеличиваются число и размер логистических рисков, т.е. рисков, связанных с логистической деятельностью.

На данный момент риск рассматривается как сочетание вероятности и последствий наступления неблагоприятных событий. В хозяйственной жизни неблагоприятные события, в первую очередь, связаны с сокращением экономических выгод - уменьшением активов и увеличением обязательств, что чаще всего выражается в уменьшающейся прибыли (увеличивающемся убытке).

Риск возникает в результате существования и действия таких факторов внешней и внутренней логистической среды, как:

• Неопределенность - это сумма обстоятельств, которые можно предвидеть заранее, но нельзя определить степень существенности их влияния на итоговые показатели логистической деятельности;
• Случайность - это сумма обстоятельств, которые возникают независимо от общей ситуации и усиливают влияние неопределенности;
• Противодействие - это намеренное сопротивление обстоятельствам и участникам логистического процесса во время его осуществления.

Логистическая система предприятия состоит из множества разнородных аспектов, которые в процессе своего существования подвергаются воздействию различных факторов. Т.е. работа логистической системы сопряжена с определенным риском.

Всю совокупность рисков, которые существуют в логистике, можно поделить на несколько основных видов. В первую очередь, выделяются коммерческие риски. Они заключаются в нарушении сроков поставки грузов или в их полном срыве, в не подготовке груза к конкретному сроку, в невыполнении одной из сторон своих финансовых обязательств.

Помимо этого, существует большое число рисков, связанных с вероятностью утраты имущества. Это может произойти из-за стихийных бедствий, неблагоприятных условий транспортировки, забастовок, массовых волнений, военных действий. Отдельно рассматриваются риски хищения имущества (например, в процессе транспортировки).

Некоторые риски обусловлены нарушением техники безопасности и пожарной безопасности. Экологические риски предполагают возникновение происшествий с товаром или несоответствие используемой упаковки его свойствам, что в итоге может нанести ущерб окружающей среде.

Поскольку одной из главных логистических функций является транспортировка, то большое значение имеет технический риск. Он выражается в возможности отказа и поломки транспортного средства, что может привести к задержкам доставки груза и к повышению вероятности иных рисков.

Часто низкая квалификация контрагентов в логистической системе является причиной многих рисков. Например, халатность, утрата документов, их задержка и т.п. Также существует риск гражданской ответственности за причинение ущерба третьим лицам.

Методы оценки риска в логистической системе

Наличие рисков в логистической системе вынуждает хозяйствующих субъектов заниматься их оценкой. Речь идет про работу аналитического характера, по итогам которой будут определены вероятность реализации риска и масштаб возможных последствий.

Для решения указанной задачи применяются различные методы, а именно:

• Статистические методы;
• Метод анализа безубыточности;
• Метод аналогий;
• Экспертные методы.

Статистические методы предполагают определение средних ожидаемых потерь, среднего квадратического отклонения (коэффициента вариации) и вероятности. Данную группу методов стоит использовать для частых рисков, по которым достаточно достоверной статистической информации. Их недостаток - необходимость использования ретроспективной информации о риске, которая не всегда может повториться в будущем.

Метод анализа безубыточности базируется на анализе существующих зависимостей в системе предпринимательской деятельности, которые обуславливают запас финансовой прочности и силы воздействия операционного рычага. Этот метод применяется, в первую очередь, для того, чтобы оценить предпринимательский риск логистической деятельности хозяйствующего субъекта. Его недостаток - трудность оценки вклада логистики в параметры оценки риска.

Метод аналогий предполагает использование данных о риске для аналогичных ситуаций, логистических проектов и т.п. Метод подобного рода используется аналитиками в случае отсутствия данных об объекте при наличии близкого аналога. Метод аналогий часто применяют на первом этапе оценки. Конкретные параметры риска рассчитываются на основе использования двух методов (или более). Его недостаток - возможность отклонения поведения исследуемого объекта от поведения выбранного аналога.

Экспертные методы исходят из того, что дается качественная и количественная оценка риска на основе обработанных экспертных данных. Данные методы рекомендуется применять, если, во-первых, отсутствуют данные, во-вторых, невозможно описать рисковую ситуации на основе эволюционного развития, в-третьих, параметрам риска дается качественная оценка. Их недостатки - субъективность оценки, сложность формирования экспертной группы, необходимость соблюдать требования к процедуре экспертного оценивания.

Таким образом, оценка риска в логистической системе осуществляется путем применения традиционных методов риск-менеджмента, которые в то же время позволяют учесть специфику логистической деятельности хозяйствующих субъектов.