Космическое машиностроение: специфика и структура
Космическое машиностроение по своей сути довольно специфическая отрасль, показывающая степень развития государства. Данная отрасль требует особо точных расчетов, новейших технологий и квалифицированных специалистов, а также особого подхода.
Для России эта отрасль считается вопросом национального престижа, хотя успехов в данной области меньше чем промахов.
Космическое машиностроение разделается на:
- Метрологическое
- Спутниковое
- Навигационное
- Ракетостроение
Общие требования для разработки оборудования:
- Безопасность. Каждая система должна включать в себя сигнализацию и иметь резервирование
- Надежность. Все системы и оборудование должны подлежать быстрому ремонту при наборе минимальных инструментов
- Все выпускаемое оборудование должно иметь связь с наземными станциями
Все эти критерии требуют от предприятий максимальной точности и усилий при производстве. Для географии предприятий тоже есть ряд требований, они должны располагаться в районах с хорошо развитой транспортной сетью, для оперативной доставки оборудования, сотрудников и тп. к тому же большую роль играет расположение научных центров, они должны располагаться как можно ближе.
Обслуживание оборудования должно быть на высшем уровне.
Довольно часто присутствует практика совместной работы с химическим машиностроением и научными центрами, что позволяет внедрять новые технологии и материалы, учитывая потребности космического машиностроения.
Немаловажную роль играет обмен опыта с более развитыми странами в космической промышлености, такими как США и Япония, что позволяет избежать некоторых ошибок.
Не смотря на довольно быстрые темпы развития космической промышленности в Китае, Россия по-прежнему остается главной космической державой.
В Китае за период с 1970 по 2010 года было изготовлено 147 спутников для своей страны и 6 космических станция для зарубежных стран, надежность запуска составила 94%, что в несколько раз превышает показатели России и США. За довольно короткий промежуток времени Китай достиг довольно больших высот в космической промышленности.
Южмаш
Крупное украинское предприятие по выпуску ракетно-космической техники. Первоначально завод изготавливал межконтинентальные ракетные установки, но уже в 1995 году был подписан контракт на выпуск ракет-носителей Зенит для проекта «Морской старт». А в 1999 состоялся первый запуск.
В 2000 году с Байконура стартовала ракета Зенит по программе «Наземный старт».
С 2010 года на заводе производилась сборка двигателя для ракеты Вега, а в 2013 году стартовала американская ракета Антарес, для которой часть комплектующих деталей изготавливали на Южмаше.
Основной продукцией выпускаемой заводом являлись ракеты Зенит, и остановка их выпуска в 2014 году нанесла огромный урон предприятию. На предприятии стали появляться задолженности по зарплате и уплаты электросчетов. С 2016 года завод постарались загрузить работой по максимуму, но это все же не помогло предприятию выйти из кризисной ситуации.
С недавнего времени Южмаш ведет активные переговоры по продаже технологии производства контейнеров для хранения радиоактивных отходов.
Предприятие Полет
Одно из крупнейших предприятий, специализирующихся на выпуске ракетно-космической продукции.
Изначально предприятие было специализированно на выпуске авиационной продукции, но начиная с 1950-х годов на заводах началась разработка первых баллистических ракет, а в70-е было присоединено предприятие по выпуску ракетно-космической техники.
С 1968 года начался выпуск ракет-носителей легкого класса Космос-ЗМ.
В дальнейшем производство расширилось до выпуска космических аппаратов связи и навигации.
Предприятие произвело 87 аппаратов навигационной связи ГЛОНАСС, космический аппарат Надежда.
На предприятии Полет был разработан космический аппарат Стерх, который должен обеспечить более эффективное использование системы КОСПАС-САРСАТ.
В 2005 году был запущен аппарат Университетский, для отслеживания радиационного пояса земли и солнечной активности.
В настоящее время предприятие ведет активную деятельность, направленную на производство ракетных модулей для ракет Ангара, комплектующих для ракет Протон-М и Рокот.
Ракетно-космический центр Прогресс
Одно из лидирующих предприятий России по выпуску ракетно-космической продукции.
Предприятие основано в 1996 году путем слияния ЦСКБ и предприятия Прогресс. Главный офис располагается в Самаре.
На заводе прогресс изготавливались межконтинентальные баллистические ракеты, первый запуск которых прошел в 1959 году. В последующие годы был налажен серийный выпуск ракет Р-7, Р-7А, Восток-М, Молния, Союз.
На заводе Прогресс была изготовлена ракета-носитель Восток, на которой в космос был отправлен первый космический корабль с Юрием Гагариным.
С 1974 года предприятие освоило выпуск ракет сверхтяжелого класса Н-1.
ЦСКБ в свою очередь специализировалось на выпуске ракетР-7.
С 1964 года является главным производителем техники для фоторазведки.
В 60-е годы был разработан военный пилотируемый космический корабль, на основе Союза-ВИ.
Сегодня, после объединения двух предприятий, завод занимается выпуском ракет-носителей Союз, для выведения на орбиту искусственных спутников Земли. Так же занимаются обеспечением экспедиций на Международную космическую станцию. Из этого следует, что предприятие ЦСКБ Прогресс имеет большую роль не только для российской космонавтики, но и для мировой.
Так же завод выпускает аппаратуру для зондирования Земли дистанционным методом, и фоторазведки.
В 2010 году предприятие защитило проект по производству космического ракетного комплекса повышенной грузоподъемности Русь-М, однако из-за нехватки бюджетного финансирования проект был остановлен.
В 2014 году предприятие было реорганизовано в ОАО Ракетно-космический центр Прогресс.
