Автономные разрушающие испытания устройства поглощения энергии
натурные испытания устройства поглощения энергии (без установки его на подвижной состав) с целью экспериментального определения диаграммы деформирования и энергоемкости.
подвижное оборудование, передвигающееся исключительно по рельсам, которое либо использует собственную тягу (тяговые транспортные средства), либо буксируется другим транспортным средством (пассажирские вагоны, прицепные вагоны мотор-вагонного поезда, багажные и товарные вагоны).
Сущность железнодорожного транспортного права
Железнодорожное право и железнодорожное законодательство...
транспортные железнодорожные отношения, именуют железнодорожным законодательством....
Совместно с этим железнодорожное законодательство РФ, как и транспортное законодательство целиком, собрало...
средства, недостачу, утрату, повреждение, порчу багажа или груза, регулирования отношений в перевозке...
отмечается некоторая преемственность основных положений, которые регулируют железнодорожно-транспортные
Предлагается универсальная система электроснабжения железнодорожно-транспортного средства с сетевым и дизель-генераторным электропитанием, обладающая всеми преимуществами бесконтактного импульсного регулирования приводных электродвигателей переменного тока со всеми видами торможения, надежно защищенная от перенапряжений и сверхтоков, обеспечивающая вспомогательные потребители тремя уровнями постоянного напряжения и имеющая минимальные массу и габариты.
элементов транспортного производства....
который представляет собой средства перемещения грузов и пассажиров по земной поверхности на далекие...
Железнодорожный транспорт – это универсальный вид транспорта, который входит в состав единой транспортной...
и потребителей транспортной продукции....
остальные внетранспортные отрасли;
отдельные взаимодействующие и конкурирующие виды транспорта;
технические средства
В квазистационарном приближении построено решение двумерной задачи теплопроводности для полупространства, нагреваемое по граничной поверхности быстродвижущейся зоной нагрева. При определенных условия рассматриваемая задача моделирует теплообразование от трения в железнодорожной системе «колесо-рельс».
натурные испытания устройства поглощения энергии (без установки его на подвижной состав) с целью экспериментального определения диаграммы деформирования и энергоемкости.
элемент верхнего строения пути из балласта, укладываемого на основную площадку земляного полотна.
пассажирский поезд, имеющий в составе не менее 20 вагонов.
Наведи камеру телефона на QR-код — бот Автор24 откроется на вашем телефоне