Авиационный центральный сигнальный огонь (АЦСО)
авиационный светосигнализатор, предназначенный для привлечения внимания и информации членов экипажа самолета или вертолета о включении световых сигналов первостепенной важности.
время вращения ротора (роторов) после выключения гтд от заданной частоты вращения до ее минимальной заданной величины или полной остановки ротора (роторов).
Рассматриваются вопросы диагностирования состояний авиационных ГТД по выбегу роторов. Приводятся результаты оценки диагностического параметра «выбег роторов» ГТД НК - 86 на основе разработанной методики.
Рассматриваются особенности интерференции ротора гироскопа (ГТД и др.) в поле суточного вращения Земли с учётом азимутальной ориентации оси его вращения в плоскости горизонта. Приводятся азимутальная характеристика выбега ротора гироскопа и её следствия. Указывается на необходимость коррекции контролируемого времени выбега ротора при выключении ГТД на земле.
авиационный светосигнализатор, предназначенный для привлечения внимания и информации членов экипажа самолета или вертолета о включении световых сигналов первостепенной важности.
специальная накладка, устанавливаемая на поверхности самолета (вертолета) или модели, по форме и размерам соответствующая льдообразованиям в условиях обледенения.
тренажный имитатор, осуществляющий имитацию работы системы управления самолета (вертолета).