Авиационный магнитный компас
измерительный прибор, показывающий курс самолета или вертолета относительно магнитного меридиана земли.
сверхзвуковой воздухозаборник, в котором сжатие сверхзвукового потока осуществляется перед плоскостью входа в воздухозаборник и внутри его канала.
Приведены результаты расчета обтекания равномерным сверхзвуковым потоком идеального (невязкого, нетеплопроводного) газа изолированного осесимметричного воздухозаборника смешанного сжатия при нулевом и ненулевом углах атаки. Стационарная система уравнений газовой динамики, записанная в виде интегральных законов сохранения, решалась с использованием конечноразностного метода сквозного счета первого порядка точности. В рассмотренных примерах получены значения коэффициентов расхода и дополнительного сопротивления воздухозаборника на нулевом угле атаки и углах атаки, отличных от нулевого.
Проведено исследование режимов течения потока в воздухозаборном утройстве смешанного сжатия с прямоугольным поперечным сечением при расчетном числе Маха набегающего потока, равном 2,0. Для расчета применена модель совершенного газа. Вычисления выполнены при трех значениях числа Маха набегающего потока (1,8, 2,0 и 3,0). Для описания течения потока с большими неблагоприятными градиентами давления использована k-ε-модель турбулентности. Исследованы дву- и трехмерная конфигурации воздухозаборного устройства. Рассмотрены варианты геометрии с системой слива пограничного слоя и без нее. Определено влияние системы слива пограничного слоя на течение потока в воздухозаборном устройстве и его характеристики. Для всех рассмотренных режимов по осредненным параметрам течения потока построены дроссельные характеристики. Сравнение расчетных и экспериментальных данных показало хорошее совпадение по осредненным параметрам течения потока. Полученные результаты могут быть основой дальнейшей оптимизации...
измерительный прибор, показывающий курс самолета или вертолета относительно магнитного меридиана земли.
авиационный световой сигнал желтого цвета, предназначенный для информации членов экипажа самолета или вертолета о нарушениях нормальной работы отдельных агрегатов и систем, не создающих аварийной ситуации, требующих включения того или иного агрегата.
воздушное пространство, в пределах которого обеспечивается работоспособность системы предупреждения столкновений воздушных судов.