Грузооборот лесовозной дороги
объем древесины (лесоматериалы, хлысты, деревья) в кубометрах, перевозимой по лесовозной дороге за определенный интервал времени (сутки, месяц, год и т. д.).
порода, качество и размеры стола (при определении стволовых рент); общее количество и распределение стволов по ПКР-группам (при определении рентной стоимости древесного запаса на лесотаксационном выделе); удаленность лесотаксационного выдела (лесного квартала) от транзитных путей транспорта; среднегодовая протяженность компенсационного строительства лесовозных дорог; сметная стоимость строительства километра лесовозных дорог разных ступеней (с учетом грунтовых условий, расстояний подвозки дорожно-строительных материалов, количества и типов мостов и др.); нормальная предпринимательская прибыль; налоги, включаемые в себестоимость заготовки древесины; накладные расходы; способ рубки леса; технология лесозаготовки.
Показано, что оценка природных ресурсов неизбежно связана как с учетом факторов редкости, исчерпаемости и ограниченности ископаемых топливных ресурсов, так и недостаточным учетом естественного фактора, в частности горно-геологических и экологических условий. Известно, что в развитой рыночной экономике эти факторы учитываются благодаря использованию такого инструмента перераспределения доходов как рента.
объем древесины (лесоматериалы, хлысты, деревья) в кубометрах, перевозимой по лесовозной дороге за определенный интервал времени (сутки, месяц, год и т. д.).
деревья, группы их или стена леса, выполняющие функции обсеменения.
древостой на лесосеке вырубается полностью за один прием.