Аварийный радиомаяк СЖ
автоматический радиомаяк, предназначенный для подачи сигнала бедствия в случае вынужденного приземления или приводнения экипажа воздушного судна.
неподвижный лопаточный венец, устанавливаемый перед рабочим колесом центробежной (диагональной) ступени или перед рабочим колесом первой ступени осевого компрессора гтд и предназначенный для изменения величины и направления скорости потока воздуха.
Разработаны статические характеристики, позволяющие оценить зависимости мощности отдельных элементов, параметров теплоносителя и рабочей среды, КПД ГТУ и ПГУ от степени открытия входного направляющего аппарата компрессора ГТУ и температуры наружного воздуха.
В р а б о т е п р е д с т а в л е н ы результаты численного моделирования течения в решетке профилей с активным управлением обтеканием при различных числах Маха с целью оценки зависимости неравномерности потока от интенсивности газодинамического действия на структуру потока за профилями входного направляющего аппарата осевого компрессора
автоматический радиомаяк, предназначенный для подачи сигнала бедствия в случае вынужденного приземления или приводнения экипажа воздушного судна.
область акустики, изучающая источники авиационного шума, его распространение, воздействие на людей и окружающую среду и методы его уменьшения.
часть шасси самолета, состоящая из рамы и колес.